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電位計(jì)/電阻式原理位移傳感器（電子尺）、拉繩/線式位移傳感器、防水防爆型拉繩/線式位移傳感器、磁致伸縮原理位移傳感器（無接觸磁感應(yīng)電子尺）、磁致伸縮原理液位傳感器（液位計(jì)測(cè)控系統(tǒng)）、防水防爆型磁致伸縮位移/液位傳感器、霍爾磁敏非接觸式角度傳感器（角度尺）、多圈磁電編碼器角度傳感器以及配套使用的V/A轉(zhuǎn)換模塊、LVDT差動(dòng)變壓位移傳感器、電渦流位移傳感器、磁柵尺、傾角傳感器、智能測(cè)斜儀傳感器、顯示控制器以及潤(rùn)滑油泵相關(guān)應(yīng)用型產(chǎn)品?。
案例詳情
鐵路鋼軌軌底坡測(cè)量?jī)x
日期：2025-03-19 06:53
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摘要：
鐵路鋼軌軌底坡測(cè)量?jī)x是根據(jù)我國鐵路全天候、高速度、高密度、線路狀況復(fù)雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現(xiàn)狀而開發(fā)研制的高精度、便攜式、數(shù)字型軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)工具。該產(chǎn)品用來檢測(cè)鋼軌的軌底坡度。因車輪踏面的主要部分為1:40的斜坡，為使鋼軌頂面在有錐形踏面的車輪載荷作用下受力均勻，減小載荷偏心距，降低軌腰應(yīng)力，避免軌頭與軌腰連接處發(fā)生縱裂，所以在直線上，鐵軌不應(yīng)豎直鋪設(shè)，而要適當(dāng)?shù)叵騼?nèi)傾斜，鋼軌的這種內(nèi)傾度稱為軌底坡。軌底坡測(cè)量?jī)x,地鐵軌底坡,鋼軌坡度儀是根據(jù)我國鐵路全天候、高速度、高密度、線路狀況復(fù)雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現(xiàn)狀而開發(fā)研制的高精度、便攜式、數(shù)字型軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)工具。
